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mardi 24 décembre 2019
jeudi 5 décembre 2019
Peugeot 205 Train Avant Sébastien Dommerdich dernière Evolution
Quelques clichés de la dernière évolution du berceau et train avant de Sébastien Dommerdich.
Nouveauté l'utilisation de notre support incliné au pas de M20x150, en acier Toolox 44.
Merci à Sébastien pour sa confiance.
Angélique et Jacques.
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Nouveauté l'utilisation de notre support incliné au pas de M20x150, en acier Toolox 44.
Merci à Sébastien pour sa confiance.
Angélique et Jacques.
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mercredi 26 juin 2019
Nos supports inclinés
Présentation de notre gamme de supports inclinés:
- ref. RESU2, support incliné à 15° M16x100 pour coussinet Ø38ext.
- ref. RESU3, support incliné à 30° M16x100 pour coussinet Ø32ext.
- ref. PESU2, support incliné à 15° M16x150 pour coussinet Ø38ext.
- ref. PESU3, support incliné à 30° M16x150 pour coussinet Ø32ext.
- ref. PJSUP-M20x150-30°, support incliné à 300 M20X150, pour coussinet Ø32ext.
Les références en stock sont disponibles sur notre E-Boutique.
N'hésitez pas à nous contacter pour tous renseignements complémentaires.
lundi 12 mars 2018
Pré-commande de mars 2018
Bonjour,
pour le mois de mars nous avons quelques fabrications programmées, n’hésitez pas à pré-commander vos pièces car les quantités seront limitées :
pour le mois de mars nous avons quelques fabrications programmées, n’hésitez pas à pré-commander vos pièces car les quantités seront limitées :
- RENAULT R5 Turbo 2, Barre stabilisatrice Arrière Ø24mm.
- RENAULT Clio 1 GF2000, support arrière de boite de vitesse Sadev ST75, mécanosoudé 25CD4S. .
- RENAULT Clio 1 GA 180ch & 200ch, support de liaison sur berceau avec boulonnerie, mécanosoudé (15CDV6).
- RENAULT Clio 1, support avant liaison universel, mécano soudé (DOMEX).
- RENAULT Clio Clio 1, boulon à œil M16x100 à gauche.
- PEUGEOT, 205/309, support de rotule incliné 30° pour tirant de chasse M16x150.
Autres possibilité sur commande :
- RENAULT Clio 1 GA 180ch, support arrière de boite de vitesse JC ou JB, mécano soudé (DOMEX).
- RENAULT, support de rotule incliné 15° M16x100. Nous contacter.
- RENAULT Crapaudine GA. Nous contacter.
mardi 23 janvier 2018
Fusées Arrières Réglables - Commandes Groupées jusqu'au 15 février 2018 !!
Vous trouverez ci-dessous une liste des modèles que nous avons déjà réalisés, nous pouvons également réaliser d'autres dimensions, n'hésitez pas à nous contacter.
PEUGEOT 106 –
CITROËN Saxo – Ø25 / +40mm
Non valide Groupe N, Non valide Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø25 à embase carrée.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Réf. PE106FUR25-U2.
Non valide Groupe N, Non valide Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø32 à embase ronde.
Augmentation de la voie de +25mm.
Montage avec modification du bras : couper le
centreur d’étrier sur le bras.
Montage avec freins d’origines.
Réf. PE106FUR32-U2.
Non valide Groupe N, Non valide Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø32 à embase ALLEGÉE.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Montage avec étriers
de freins Alcon ou Visa 2 pistons, roulement Ø32.
Réf. PE106FUR32-U3.
PEUGEOT 106 – CITROËN Saxo –
Ø32 / +40mm
Non valide Groupe N, Non valide Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø32 à embase carrée.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Montage avec freins d’origines.
Réf. PE106FUR32-U4.
CITROËN Saxo = Non valide Groupe N – Valide Groupe A & Groupe F2000.
PEUGEOT 106 = Non valide
Groupe N & Groupe A. Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø25 à embase ronde.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Réf. CISAXOGAFUR25-U2
PEUGEOT 206 – CITROËN C2 - Ø25
/ +40mm
Non valide Groupe N, Non valide Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø25 à embase carrée.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Réf. PE206FUR25-U3
Non valide Groupe N, Non valide Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø25 à embase carrée.
Augmentation de la voie de +26mm.
Montage avec modification du bras : couper le
centreur d’étrier sur le bras.
Réf. PE206FUR25-U4
Non valide Groupe N & Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø32.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Montage avec freins d’origines et roulement Ø32.
Réf. PE206FUR32-U2
Non valide Groupe N & Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø32 à embase ALLEGÉE.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Montage avec
étriers de freins Alcon ou Visa 2 pistons, roulement Ø32.
Réf. PE206FUR32-U3
Fusée arrière réglable Ø25.
Augmentation de la voie de +40mm.
Réf. PE205FUR25-U2.
Fusée arrière réglable Ø25.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Poids nue/1 pièce = 1.125kg
Poids complète / 1 pièce = 1.466kg
Réf. PE306FUR25-U2
Non valide Groupe N & Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø32.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras, étrier Visa ou Alcon.
Réf. PEFUR32-U3
Fusée arrière réglable Ø25
à embase carrée.
Non valide Groupe N & Groupe A // Valide Groupe F2000.
Augmentation de la
voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Réf. REFUR25-U4
Non valide Groupe N & Groupe A // Valide Groupe F2000.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la
voie de +20mm.
Montage avec modification du bras : couper le
centreur d’étrier sur le bras.
Réf. REFUR25-U5
Fusée arrière réglable Ø25
embase carrée.
Non valide Groupe N & Groupe A // Valide Groupe F2000.
Augmentation de la
voie de +26mm.
Montage avec modification du bras : couper
une partie du centreur d’étrier sur le bras.
Réf. REFUR25-U7
Fusée arrière réglable Ø30
à embase carrée.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Réf. REFUR30-U2
RENAULT R11 Ø25
Fusée arrière réglable Ø25
à embase carrée.
Non valide Groupe N & Groupe A // Valide Groupe F2000.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Réf. RER11FUR25-U1
RENAULT Clio 2 RS – Ø25
Fusée arrière réglable Ø25 à embase carrée.
Fusée arrière réglable Ø25 à embase carrée.
Voie idem origine, sans élargissement de la voie.
Montage sans modification du bras.
Montage avec roulement séparé du disque de frein.
Disques, moyeux roulement, supports d’étrier, étriers
Beringer sur demande.
Dépose / Repose
sans démontage roulement ni disque pour effectuer les réglages.
Réf. RECL2GF2000-FUR25-U1
vendredi 15 décembre 2017
PEUGEOT 309 Groupe A - Freins Avant
Freins avant pour la PEUGEOT 309 Groupe A :
Étriers correspondants à la fiche d'homologation N°5419, Extension 12/11 VO.
Pour plus de renseignements, les tarifs et délais, merci d'utiliser notre formulaire de contact CLIQUEZ ICI !
Étriers correspondants à la fiche d'homologation N°5419, Extension 12/11 VO.
Pour plus de renseignements, les tarifs et délais, merci d'utiliser notre formulaire de contact CLIQUEZ ICI !
mardi 10 octobre 2017
mardi 25 avril 2017
Fusées de train arrière réglables
Bonjour,
nous venons de mettre à jour toutes nos références de fusées de train arrière réglables.
Sachez qu'une réalisation sur-mesure est toujours envisageable alors n'hésitez pas à nous contacter.
Vous êtes plusieurs amis à désirer les mêmes pièces, nous sommes prêts à organiser une commande groupées, prix dégressifs selon quantité, à partir de 5 paires de fusées de la même références -15%, n'hésitez pas à nous contacter.
Retrouvez toutes les références suivantes sur notre E-BOUTIQUE : http://boutique.jacques-point.fr/
PEUGEOT 106 - Citroën Saxo -Ø25 & Ø32
PEUGEOT 106 – CITROËN Saxo – Ø25 / +40mm
Non valide Groupe N, Non valide Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø25 à embase carrée.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Réf. PE106FUR25-U2.
PEUGEOT 106 – CITROËN Saxo – Ø32 / +25mm
Non valide Groupe N, Non valide Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø32 à embase ronde.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +25mm.
Montage avec modification du bras : couper le centreur d’étrier sur le bras.
Montage avec freins d’origines.
Réf. PE106FUR32-U2.
PEUGEOT 106 – CITROËN Saxo – Ø32 ALLEGÉE / +40mm
Non valide Groupe N, Non valide Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø32 à embase ALLEGÉE.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Montage avec étriers de freins Alcon ou Visa 2 pistons, roulement Ø32.
Réf. PE106FUR32-U3.
PEUGEOT 106 – CITROËN Saxo – Ø32 / +40mm
Non valide Groupe N, Non valide Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø32 à embase carrée.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Montage avec freins d’origines.
Réf. PE106FUR32-U4.
CITROËN Saxo GROUPE A – Ø25
CITROËN Saxo = Non valide Groupe N – Valide Groupe A & Groupe F2000.
PEUGEOT 106 = Non valide Groupe N & Groupe A. Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø25 à embase ronde.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Réf. CISAXOGAFUR25-U2
PEUGEOT 206 – CITROËN C2 - Ø25 & Ø32
PEUGEOT 206 – CITROËN C2 - Ø25 / +40mm
Non valide Groupe N, Non valide Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø25 à embase carrée.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Réf. PE206FUR25-U3
PEUGEOT 206 – CITROËN C2 - Ø25 / +26mm
Non valide Groupe N, Non valide Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø25 à embase carrée.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +26mm.
Montage avec modification du bras : couper le centreur d’étrier sur le bras.
Réf. PE206FUR25-U4
PEUGEOT 206 – CITROËN C2 – Ø32 / +40mm
Non valide Groupe N & Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø32.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Montage avec freins d’origines et roulement Ø32.
Réf. PE206FUR32-U2
PEUGEOT 206 – CITROËN C2 – Ø32 / +40mm
Non valide Groupe N & Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø32 à embase ALLEGÉE.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Montage avec étriers de freins Alcon ou Visa 2 pistons, roulement Ø32.
Réf. PE206FUR32-U3
PEUGEOT 205/309 – Ø25
Non valide Groupe N, Non valide Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø25.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +40mm.
Réf. PE205FUR25-U2.
PEUGEOT 306 - CITROËN ZX/XSARA - Ø25
Non valide Groupe N & Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø25.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Réf. PE306FUR25-U2
PEUGEOT 205/309/306 – CITROËN ZX/XSARA – Ø32
Non valide Groupe N & Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø32.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie. Ecrou M30x150 non fourni. (Car fourni avec le roulement)
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras, étrier Visa ou Alcon.
Réf. PEFUR32-U3
PEUGEOT – CITROËN
Support étrier Visa 2 pistons.
Montage avec fusée Ø32.
Disque de frein Ø266mm.
Réf. SUPVISA2P-1.
RENAULT – Ø25 & Ø30
RENAULT R5GT / Clio 1 - Ø25 / +40mm
Non valide Groupe N & Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø25 à embase carrée.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Réf. REFUR25-U4
Version allégée possible nous contacter.
RENAULT R5GT / Clio 1 - Ø25 / +20mm
Non valide Groupe N & Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø25 embase carrée.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +20mm.
Montage avec modification du bras : couper le centreur d’étrier sur le bras.
Réf. REFUR25-U5
RENAULT R5GT / R11 / Clio 1 - Ø30 / +40mm
Non valide Groupe N & Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø30 à embase carrée.
Usinée dans la masse acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Réf. REFUR30-U2
Version allégée possible nous contacter.
RENAULT R11 Ø25
Non valide Groupe N & Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø25 à embase carrée.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Réf. RER11FUR25-U1
CALES DE RÉGLAGE
PEUGEOT : 106 / 206.
RENAULT : Clio 1 / Mégane 1/ R11 / R5GT / Twingo 2 RS / Clio 2.
VOLKSWAGEN : Golf 1 / 2 / 3. (SEAT)
CITROËN : Saxo. (Non Valide S1600 et KIT CAR)
Cale pentée pour réglage de train arrière, montage avec fusée réglable.
Disponible en :
10' / Réf. UNITARC10.
20' / Réf. UNITARC20.
30' / Réf. UNITARC30.
60' / Réf. UNITARC60.
CITROËN Saxo Super 1600
Cale pentée pour réglage de train arrière, montage avec fusée réglable.
Disponible en :
10' / Réf. CISAXOS1600TARC10.
20' / Réf. CISAXOS1600TARC20.
30' / Réf. CISAXOS1600TARC30.
60' / Réf. CISAXOS1600TARC60.
CITROËN : SAXO KIT CAR.
Cale pentée pour réglage de train arrière, montage avec fusée réglable.
Disponible en :
10' / Réf. CISAXOKCTARC10.
20' / Réf. CISAXOKCTARC20.
30' / Réf. CISAXOKCTARC30.
60' / Réf. CISAXOKCTARC60.
PEUGEOT : 205-309-306
CITROËN : Zx-Xsara
Cale pentée pour réglage de train arrière, montage avec fusée réglable.
Disponible en :
10' / Réf. PETARC10.
20' / Réf. PETARC20.
30' / Réf. PETARC30.
60' / Réf. PETARC60.
RENAULT : Clio 3 RS.
PEUGEOT : 207.
Cale pentée pour réglage de train arrière, montage avec fusée réglable.
Disponible en :
10' / Réf. RECL3TARC10.
20' / Réf. RECL3TARC20.
30' / Réf. RECL3TARC30.
60' / Réf. RECL3TARC60.
120' / Réf. RECL3TARC120.
Cales plates pour recentrage de train.
Disponible en :
1mm / Réf. RECL3TARCP10
1,5mm / Réf. RECL3TARCP15
2mm / Réf. RECL3TARCP20
2,5mm / Réf. RECL3TARCP25
Accessoires
- Rondelle concave Ø16, fabrication PJ. Réf. RONDCONCAVE16PJ.
- Rondelle cuvette male diam. 14mm. Réf. RONDCUVM14.
- Vis FHC M8x100 L40/40 Cl 10.9. Réf. VFHC8X100L40/40C10
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