Bonjour,
nous venons de mettre à jour toutes nos références de fusées de train arrière réglables.
Sachez qu'une réalisation sur-mesure est toujours envisageable alors n'hésitez pas à nous contacter.
Vous êtes plusieurs amis à désirer les mêmes pièces, nous sommes prêts à organiser une commande groupées, prix dégressifs selon quantité, à partir de 5 paires de fusées de la même références -15%, n'hésitez pas à nous contacter.
Retrouvez toutes les références suivantes sur notre E-BOUTIQUE : http://boutique.jacques-point.fr/
PEUGEOT 106 - Citroën Saxo -Ø25 & Ø32
PEUGEOT 106 – CITROËN Saxo – Ø25 / +40mm
Non valide Groupe N, Non valide Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø25 à embase carrée.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Réf. PE106FUR25-U2.
PEUGEOT 106 – CITROËN Saxo – Ø32 / +25mm
Non valide Groupe N, Non valide Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø32 à embase ronde.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +25mm.
Montage avec modification du bras : couper le centreur d’étrier sur le bras.
Montage avec freins d’origines.
Réf. PE106FUR32-U2.
PEUGEOT 106 – CITROËN Saxo – Ø32 ALLEGÉE / +40mm
Non valide Groupe N, Non valide Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø32 à embase ALLEGÉE.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Montage avec étriers de freins Alcon ou Visa 2 pistons, roulement Ø32.
Réf. PE106FUR32-U3.
PEUGEOT 106 – CITROËN Saxo – Ø32 / +40mm
Non valide Groupe N, Non valide Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø32 à embase carrée.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Montage avec freins d’origines.
Réf. PE106FUR32-U4.
CITROËN Saxo GROUPE A – Ø25
CITROËN Saxo = Non valide Groupe N – Valide Groupe A & Groupe F2000.
PEUGEOT 106 = Non valide Groupe N & Groupe A. Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø25 à embase ronde.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Réf. CISAXOGAFUR25-U2
PEUGEOT 206 – CITROËN C2 - Ø25 & Ø32
PEUGEOT 206 – CITROËN C2 - Ø25 / +40mm
Non valide Groupe N, Non valide Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø25 à embase carrée.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Réf. PE206FUR25-U3
PEUGEOT 206 – CITROËN C2 - Ø25 / +26mm
Non valide Groupe N, Non valide Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø25 à embase carrée.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +26mm.
Montage avec modification du bras : couper le centreur d’étrier sur le bras.
Réf. PE206FUR25-U4
PEUGEOT 206 – CITROËN C2 – Ø32 / +40mm
Non valide Groupe N & Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø32.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Montage avec freins d’origines et roulement Ø32.
Réf. PE206FUR32-U2
PEUGEOT 206 – CITROËN C2 – Ø32 / +40mm
Non valide Groupe N & Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø32 à embase ALLEGÉE.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Montage avec étriers de freins Alcon ou Visa 2 pistons, roulement Ø32.
Réf. PE206FUR32-U3
PEUGEOT 205/309 – Ø25
Non valide Groupe N, Non valide Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø25.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +40mm.
Réf. PE205FUR25-U2.
PEUGEOT 306 - CITROËN ZX/XSARA - Ø25
Non valide Groupe N & Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø25.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Réf. PE306FUR25-U2
PEUGEOT 205/309/306 – CITROËN ZX/XSARA – Ø32
Non valide Groupe N & Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø32.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie. Ecrou M30x150 non fourni. (Car fourni avec le roulement)
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras, étrier Visa ou Alcon.
Réf. PEFUR32-U3
PEUGEOT – CITROËN
Support étrier Visa 2 pistons.
Montage avec fusée Ø32.
Disque de frein Ø266mm.
Réf. SUPVISA2P-1.
RENAULT – Ø25 & Ø30
RENAULT R5GT / Clio 1 - Ø25 / +40mm
Non valide Groupe N & Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø25 à embase carrée.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Réf. REFUR25-U4
Version allégée possible nous contacter.
RENAULT R5GT / Clio 1 - Ø25 / +20mm
Non valide Groupe N & Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø25 embase carrée.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +20mm.
Montage avec modification du bras : couper le centreur d’étrier sur le bras.
Réf. REFUR25-U5
RENAULT R5GT / R11 / Clio 1 - Ø30 / +40mm
Non valide Groupe N & Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø30 à embase carrée.
Usinée dans la masse acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Réf. REFUR30-U2
Version allégée possible nous contacter.
RENAULT R11 Ø25
Non valide Groupe N & Groupe A // Valide Groupe F2000.
Fusée arrière réglable Ø25 à embase carrée.
Usinée dans la masse en acier prétraité.
Avec boulonnerie.
Augmentation de la voie de +40mm.
Montage sans modification du bras.
Réf. RER11FUR25-U1
CALES DE RÉGLAGE
PEUGEOT : 106 / 206.
RENAULT : Clio 1 / Mégane 1/ R11 / R5GT / Twingo 2 RS / Clio 2.
VOLKSWAGEN : Golf 1 / 2 / 3. (SEAT)
CITROËN : Saxo. (Non Valide S1600 et KIT CAR)
Cale pentée pour réglage de train arrière, montage avec fusée réglable.
Disponible en :
10' / Réf. UNITARC10.
20' / Réf. UNITARC20.
30' / Réf. UNITARC30.
60' / Réf. UNITARC60.
CITROËN Saxo Super 1600
Cale pentée pour réglage de train arrière, montage avec fusée réglable.
Disponible en :
10' / Réf. CISAXOS1600TARC10.
20' / Réf. CISAXOS1600TARC20.
30' / Réf. CISAXOS1600TARC30.
60' / Réf. CISAXOS1600TARC60.
CITROËN : SAXO KIT CAR.
Cale pentée pour réglage de train arrière, montage avec fusée réglable.
Disponible en :
10' / Réf. CISAXOKCTARC10.
20' / Réf. CISAXOKCTARC20.
30' / Réf. CISAXOKCTARC30.
60' / Réf. CISAXOKCTARC60.
PEUGEOT : 205-309-306
CITROËN : Zx-Xsara
Cale pentée pour réglage de train arrière, montage avec fusée réglable.
Disponible en :
10' / Réf. PETARC10.
20' / Réf. PETARC20.
30' / Réf. PETARC30.
60' / Réf. PETARC60.
RENAULT : Clio 3 RS.
PEUGEOT : 207.
Cale pentée pour réglage de train arrière, montage avec fusée réglable.
Disponible en :
10' / Réf. RECL3TARC10.
20' / Réf. RECL3TARC20.
30' / Réf. RECL3TARC30.
60' / Réf. RECL3TARC60.
120' / Réf. RECL3TARC120.
Cales plates pour recentrage de train.
Disponible en :
1mm / Réf. RECL3TARCP10
1,5mm / Réf. RECL3TARCP15
2mm / Réf. RECL3TARCP20
2,5mm / Réf. RECL3TARCP25
Accessoires
- Rondelle concave Ø16, fabrication PJ. Réf. RONDCONCAVE16PJ.
- Rondelle cuvette male diam. 14mm. Réf. RONDCUVM14.
- Vis FHC M8x100 L40/40 Cl 10.9. Réf. VFHC8X100L40/40C10
